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宁愿正规渠道报废拿500块,车主为啥不愿几千块卖给“贩子”?

2021-07-22 07:35  福建南安网

要知道,不仅仅只有人有寿命,其实汽车也有走到尽头的时候,在达到一定的时间,又或者走到了足够的路程后就完成了它的使命了,这时候它们就要面临报废处理了。对于这个环节,很多有车的朋友都不陌生。不过说到这个,可能很多人都会觉得报废车有点不划算。因为现在一般进行这个环节只能拿到可怜的500块,这点钱真的不够看,而且还没有专门的回收机制,所以只能说有点坑。

如果从这个角度来看,一辆车的价格真的太廉价了。很多人都接受不了报废。甚至有人觉得直接卖零件可能还能够拿多点钱,因为那些零件都是十分贵的,就按市场价来说,即使是了车不能开了,零件还是能够卖不少钱的。

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不过有一点需要注意的是,在我们国内虽然还有很多的所谓的黑商对这些零件进行收购,不过真的愿意卖给他们的人却不多。因为我们国家对于倒卖报废汽车零件这种行为是明文禁止的。为什么会这样做呢?主要是为了保护我们的爱车不会被有心人盗窃,道理很简单,如果可以进行倒卖,那么大街上就是赤裸裸的金钱啊,哪个小偷会不心动?一不小心就会被拆得只剩个壳了。

还有一个重点需要知道的,那就是每一台车都会拥有属于自己的一个识别码,而这个码是专属的,并且是匹配到了零件中,可以说一款车的所有一切都是绑在一起的,拥有相互的适配性,如果是卖给和那些黑商,一旦被装到汽车上面去,就很容易出现故障,这样会造成很大的隐患,所以是一种违法行为,而且还能通过那个识别码,找到原主人,所以一切的锅都是自己背。

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看了以上的说明,相信大家都已经知道了,为什么人们选择低价报废整个车,也不愿意去卖零件了吧。在这样的后果面前,相信没几个人会傻到还去干那些事的。我们一旦走上了那一步,可能指不定那一天就被警察找上门来了,所以在这些原因的约束下,就很少有人会这样做,毕竟也是为了安全。

不过即使是这样,还是很多人难以接受,毕竟一辆车在买来的时候就用了自己不少的积蓄,现在即使报废了,但是很多都是能开的,所以面对这么廉价的价格,未免有点不平衡。

来源:小琳儿看星


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